Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se aktivně zapojuje i do chodu českého motorsportu. Podílí se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže ji můžete potkat na různých evropských okruzích. Spolupráce na mailu helena.chovancova@svetformule.cz
Williams představil pro Velkou cenu Brazílie speciální jedinečný design vozu ve spolupráci s Gulf, který popisuje jako poctu svým fanouškům. Ti se na designu mohli podílet od léta.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane prozradil, že tým chce pomoci Liamovi Lawsonovi na jeho cestě a doufá, že sen o zisku titulu je stále dosažitelný. Novozélanďan prý ukázal svůj talent a zlepšuje se.
Lando Norris přijel do Mexika s úsměvem na tváři a drama „lepící páska“ z Velké ceny USA jej nijak neovlivnilo, spíše naopak. Odjel totiž s desátým vítězstvím ve své kariéře, kterým si zajistil vedení v Poháru jezdců.
Allwyn, společnost zaměřující se na loterii a zábavu, se letos rozhodla podporovat organizace speciální cenou F1 Allwyn Global Community Award a peněžním příspěvkem. Třetí obdarovanou organizací je mexická Nadace Johna Langdona Downa, která podporuje děti s Downovým syndromem i jejich rodiny.
Web SvětFormule přináší report z místa. Ohledně návratu Velké ceny Koreje se v posledních měsících šíří různé informace. V minulosti totiž fanoušci neprojevili velký zájem, okruh v Jŏngamu nakonec neobstál a po čtyřech letech závod vypadl z kalendáře formule 1. Nyní se situace obrací. Toto Wolff by byl pro návrat Jižní Koreje zpět a Mercedes v Soulu uspořádal showrun v čele s Valtterim Bottasem. Překvapením byl obrovský zájem.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
Třetí místo Landa Norrise v Singapuru stačilo k tomu, aby McLaren udržel svou pozici v Poháru konstruktérů, ale všechny oči se upíraly na odvážný manévr v první zatáčce, při kterém došlo ke kontaktu s týmovým kolegou Oscarem Piastrim.
Oscar Piastri po Velké ceně Singapuru odmítl komentovat střet mezi ním a jeho týmovým kolegou z McLarenu Landem Norrisem v úvodním kole závodu. Opakoval, že si ještě neprohlédl kontakt z jiných úhlů, a proto se k tématu nechtěl vyjadřovat.
Druhá Velká cena sezóny znamená i druhý kvíz. Zavzpomínejte s námi na klíčové okamžiky, ke kterým v Šanghaji došlo.
Nová pravidla pro rok 2026 vyvolala rozsáhlé debaty. Šéf týmu Haas Ajao Komacu se domnívá, že by se mělo zatím odolat kritice jezdců a zachovat trpělivost, než se začnou provádět jakkékoliv změny.
Fernando Alonso zdůraznil, že je připraven pomoci, jak jen může, aby byl víkend při Velké ceně Číny pro Aston Martin klidnější. Tým se i nadále snaží vyřešit problémy, které jejich monopost provázejí od začátku sezóny.
Čtyřnásobný mistr světa nešetří s kritikou nových pravidel, která se zásadně odlišují od toho, na co jsme byli ve formuli 1 dosud zvyklí. Otevřeně mluví o tom, že si momentálně více užívá vytrvalostní závody v GT3 a naznačuje, že jeho další kroky po ukončení kariéry ve formuli 1 mohou směřovat právě tam.
Ferrari potvrdilo svůj záměr nasadit v prvním volném tréninku na okruhu v Šanghaji radikální rotující křídlo. Půjde o jeho první představení od předsezónních testů v Bahrajnu.
Letos po boku formule 1 a juniorských sérií formule 2 a 3 odstartuje také čtvrtá sezóna dívčího šampionátu F1 Academy, která bude na vybraných okruzích soutěžit po boku královny motorsportu.
Před sezonou tvrdil, že Mercedes favoritem rozhodně není. Na trati v Melbourne ale George Russell ukázal pravý opak. Společně s Andreou Kimim Antonellim ovládli úvodní závod sezóny a vyslali jasný vzkaz konkurenci. Allwyn, který podporuje tým McLaren přináší zajímavé poznatky z Melbourne.
George Russell reaguje na kritiku Landa Norrise, který označil nové vozy pro sezónu 2026 za vůbec nejhorší. Podle Russella by si úřadující šampión nestěžoval, kdyby vyhrával. Norris se tak v kritice připojuje k Maxi Verstappenovi, jenž v minulosti označil nové monoposty za formule E na steroidech.
Lodivod stáje Aston Martin Mike Krack přiznal, že týmová komunikace během uplynulé Velké ceny Austrálie byla naprosto zmatečná. Reagoval tak na odstoupení Fernanda Alonsa v Melbourne.
Formule 1 závodem v Austrálii vstoupila do nové éry s kompletně novými pohonnými jednotkami. První závod sice přinesl spoustu předjížděcích manévrů, přesto od některých fanoušků a zejména jezdců zaznívá kritika. FIA má podle Jamese Vowlese údajně až pět různých návrhů řešení tohoto problému.
Jediný nováček v letošní sezóně dal jasně najevo, že patří do formule 1. Lindbladovi stačil pouze jeden závod, aby byl srovnáván s Maxem Verstappenem, kterého navíc dokázal během závodu pěkně rozzuřit.
Max Verstappen i přes kritiku nové éry pravidel zůstává motivovaný a tlačí tým Red Bull ke zlepšení. Šéf týmu Laurent Mekies potvrzuje, že Nizozemec aktivně pracuje v zákulisí, poskytuje zpětnou vazbu a hledá možnosti, jak vozy vylepšit.
SvětFormule.cz