Jako malá jsem z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher. Svoji cestu k formuli 1 jsem si ale musela najít sama. Nejvíce mě baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se ale aktivně zapojuji i do chodu českého motorsportu. Podílím se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio.
Frédéric Vasseur převzal vedení Ferrari po Mattia Binottovi a zdá se, že italská stáj je od té doby na vzestupu. Bývalý šéf si ale nemyslí, že by Francouz způsobil revoluci, ale že navázal na jeho práci.
Bývalý šéf Ferrari Mattia Binotto řekl, že on by Lewise Hamiltona do týmu nepodepsal. Příchod by totiž omezil snahu Charlese Leclerca vrátit Ferrari zpět na vrchol. S rozhodnutím Brita ale souhlasí.
Charles Leclerc si myslí, že Velká cena USA bude pro Red Bull klíčová. Závodní víkend v Austinu dle něj totiž ukáže, zda výkony rudých býků dosáhnou na titul. Na titul Poháru konstruktérů má zálusk i Ferrari.
Nigel Mansell věří, že přestup Lewise Hamiltona do Ferrari bude pro Brita něčím magickým. Také si myslí, že zaútočí na osmý titul mistra světa, čímž by získal rekordní počet titulů.
FIA Motorsport Games je motoristická událost, která se koná jednou za dva roky a je označována za olympiádu motorsportu. Česká republika do Valencie vyšle hned několik reprezentantů, mezi kterými je například Max Karhan, Adam Kout nebo Martin Kadlečík.
Do konce sezóny zbývá šest velkých cen a tři sprintové závody. Lando Norris nyní ztrácí na prvního Maxe Verstappena 52 bodů a stále je tu šance na titul mistra světa. Jaké jsou ale pocity britského pilota, který letos vyhrál svoji první velkou cenu?
Nico Hülkenberg na konci letošní sezóny opustí Haas a přejde do týmu Kick Sauber. Německý pilot ale věří, že Haas nyní provádí změny, které by měly v budoucnu vést ke konkurenceschopnému vozu.
Když se řekne jméno Charles Leclerc, mnoho lidí si nevybaví jen jeho lásku k italské stáji Ferrari, ale také dalšího pilota – tragicky zesnulého Julese Bianchiho. Byl to právě Jules, který Monačanovi pomohl v rozvoji kariéry. Charles k němu vzhlížel, stal se jeho přítelem a věřil, že Jules jednou ve Ferrari učiní velké věci. Osud tomu ale chtěl jinak a Charles se nyní snaží uctít památku svého mentora.
Formule 1 je nebezpečný sport, a i přes mnoho bezpečnostních prvků jsme během několika dekád byli svědky děsivých nehod. Bohužel některé z nich měly špatný konec. Smrt Julese Bianchiho navždy bude připomínat přidání halo, proti kterému někteří jezdci protestovali. To ještě netušili, že mnohým z nich zachrání život.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
Zatímco McLareny se do Velké ceny Las Vegas kvalifikovaly na šesté a osmé místo, Pierre Gasly dokázal dostat svůj Alpine až na třetí příčku. Podle Oscara Piastriho je to znepokojující.
V životě jsou dvě jistoty: smrt a katastrofální výsledek Sergia Péreze. Mexičan se sice vysmívá spekulacím o svém konci, ale Red Bull ho varoval, že pro příští rok nemá nic jisté.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner se vyjádřil k potenciálnímu vstupu General Motors do formule 1, což vyvolalo otázky ohledně financování a logistických výzev spojených s tímto krokem.
Charles Leclerc prozradil, co stálo za jeho ztrátou v kvalifikaci na VC Las Vegas. Leclerc přiznal, že se mu nepovedlo dostatečně zahřát pneumatiky, ale tento problém Ferrari trápil už od prvního tréninku. Naopak do závodu si věří, jelikož závodní simulace v podání Ferrari nebyly vůbec špatné.
Franco Colapinto havaroval v druhé části dnešní kvalifikace. Jednalo se o velkou nehodu, při které na Colapinta působilo přetížení 50G. Šéf týmu Williams, James Vowles, uvedl, že jeho zdravotní stav je pro tým prioritou.
Britská automobilka si připsala další tragický víkend, když se oba monoposty umístily na sedmnáctém a devatenáctém místě. Fernando Alonso má však teorii, proč tomu tak aktuálně je.
George Russell pro Mercedes získal další vymodlenou pole position, která nakonec nemusela vůbec dopadnout, protože Brit měl v předposledním pokusu jemný kontakt s bariérou.
SvětFormule.cz