Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se aktivně zapojuje i do chodu českého motorsportu. Podílí se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže ji můžete potkat na různých evropských okruzích. Spolupráce na mailu helena.chovancova@svetformule.cz
Alpine dnes oznámil nového rezervního pilota pro rok 2025. Francouzský tým vsadil na mladého pilota Paula Arona, který má za sebou slušnou nováčkovskou sezónu ve formuli 2.
Poslední sprintovou kvalifikaci v Kataru ovládl Lando Norris. Na druhé pozici se umístil George Russell a třetí do sprintového závodu odstartuje Oscar Piastri. Sergio Pérez opět vypadl v první části kvalifikace.
Na začátku sezóny všichni očekávali, že Red Bull bude dominovat v čele s Maxem Verstappenem. Nikdo nečekal, že bude vítězit někdo jiný než Nizozemec a už vůbec nikdo nečekal, že o titul bude bojovat Lando Norris. Ani on sám.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Lando Norris přiznal, že výsledek z Brazílie bylo těžké přijmout. Hlavně v momentě, kdy si uvědomil, že mezera mezi ním a Maxem Verstappenem mu oddálila šance na titul mistra světa. Nyní ale ví, že má na to, aby se jednou stal šampionem.
George Russell přiznal, že je šokován postojem FIA k otevřenému dopisu, který zveřejnila Asociace jezdců Grand Prix. Nepřišla totiž žádná reakce a piloti jsou z celé situace frustrování a mají ji plné zuby.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Carlos Sainz na konci roku odejde z Ferrari a přestoupí do Williamsu. Španělský pilot ale prohlásil, že v italské stáji bude mít vždy dveře otevřené k jeho případnému návratu. Nyní se chce soustředit na novou výzvu.
Druhá Velká cena sezóny znamená i druhý kvíz. Zavzpomínejte s námi na klíčové okamžiky, ke kterým v Šanghaji došlo.
Formule 1 se na druhý závod sezóny přesouvá na okruh u nejlidnatějšího města Číny, Šanghaje. Trať bude opět hostit první sprintový závod letošního roku. Hlavní otázkou víkendu je nejdelší zadní rovinka kalendáře, která pořádně zatopí letošním monopostům. Co nás bude tento víkend čekat?
Sedmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli si v Šanghaji dojel pro svou premiérovou pole position v kariéře. Jeho týmový kolega George Russell bojoval s technickými problémy a skončil druhý, Lewis Hamilton v barvách Ferrari bude do zítřejšího závodu startovat ze třetího místa.
Pole position získal Andrea Kimi Antonelli, který se stal nemladším pilotem, který odstartuje do závodu z prvního místa. Druhý se umístil George Russell a třetí se umístil Lewis Hamilton.
Přečtěte si bezprostřední reakce nejlepší trojice v cíli úvodního sprintu ročníku 2026 na okruhu v Šanghaji ve zložení George Russell, Charles Leclerc a Lewis Hamilton.
Velká cena Číny přinesla i první sobotní sprint sezóny 2026. Do závodu trvajícího 19 kol odstartoval z pole position George Russell. Brit si nakonec dojel i pro vítězství, kdo ale překvapil bylo Ferrari.
Formule 1 se tento víkend přesunula do Číny na druhou Velkou cenu sezóny. Kromě okruhů se závodí také v továrnách. Týmy nikdy nespí a zvlášť nyní na začátku nové éry běží vývojový závod na plné obrátky. Ferrari do Šanghaje přineslo inovativní řešení v oblasti centrálního sloupku halo, které nikdo jiný nevyužívá.
Pro Isacka Hadjara nebyla kvalifikace do sprintového závodu v Šanghaji snadná. Těsně se probojoval do Q3 a v sobotu bude startovat z desátého místa za Oliverem Bearmanem a Maxem Verstappenem. Hadjar po konci kvalifikace v rozhovorech pro média vyjádřil svou nespokojenost s monopostem. Podle něj Red Bull zaostává za soupeři téměř ve všem.
Isack Hadjar je v této sezóně dalším týmovým kolegou Maxe Verstappena, který bude určitě chtít prolomit negativní sérii druhých pilotů Red Bullu v posledních letech. V jednom z rozhovorů prozradil, co mu po Melbourne řekl Helmut Marko.
Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve se zastal nových pravidel pro sezónu 2026. Přestože uznává, že klíčovou roli nyní hraje správa energie, závod v Melbourne podle něj ukázal, že i nová éra může nabídnout atraktivní souboje.
Mercedes zatím absolutně dominuje, tak jak se očekávalo už dlouhé měsíce před startem nové éry. Russellovi zdatně sekunduje i Andrea Kimi Antonelli, a právě proto se začínají objevovat otázky, zda se dokáže už ve své druhé sezóně reálně zapojit do boje o titul.
I ve druhém závodním víkendu nové sezóny pokračuje suverénní jízda Mercedesu v čele. Russellovi a Antonellimu se snaží sekundovat oba jezdci Ferrari, Lewis Hamilton a Charles Leclerc.
Red Bull prožívá těžký vstup do nové sezóny a momentálně vůbec nemůže pomýšlet na to, že by v boji o vítězství vyzval Mercedes nebo Ferrari. Ralf Schumacher zašel ještě dál – podle jeho názoru odvedl lepší práci než Red Bull i Racing Bulls.
Lewis Hamilton bude v zítřejším sprintovém závodě ve Velké ceně Číny startovat čtvrtý. Při páteční sprintové kvalifikaci ale nedošlo ke slibovanému využití inovativního zadního křídla, které Ferrari přineslo už v Bahrajnu jako velkou novinku.
SvětFormule.cz