Jako malá jsem z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher. Svoji cestu k formuli 1 jsem si ale musela najít sama. Nejvíce mě baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se ale aktivně zapojuji i do chodu českého motorsportu. Podílím se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio.
Ralf Schumacher, bývalý pilot formule 1, byl v nedávném rozhovoru velmi kritický k Charlesovi Leclercovi a jeho letošní sezóně. Jasnou jedničkou ve Ferrari byl dle něj Carlos Sainz.
Pilot Red Bullu Max Verstappen odhalil, že když byl mladší, nebyl si jistý, zda chtěl být pilotem formule 1. Řekl, že být pilotem pro něj není všechno na rozdíl od jeho otce a bývalého pilota formule 1 Jose Verstappena.
Daniel Ricciardo věří, že jeho předčasný odchod z McLarenu z konce loňské sezóny byl pro jeho budoucnost ve formuli 1 svým způsobem požehnáním. Přiznal, že do Red Bullu přišel se špatnými návyky.
Šlechtic z formule 1 měl být prvním německým mistrem světa. Wolfgang von Trips miloval řízení, byl nebojácný a velmi zručný pilot. Jeho život ukončila nehoda na okruhu v Monze, při které zemřelo daších patnáct diváků. Dodnes je tato událost označována za nejhorší nehodu v historii F1.
Charles Leclerc musel v letošní sezóně řešit několik specifických problémů. Ferrari nezažívá snadnou sezónu a monacký pilot situaci občas víc zhoršil. V rozhovoru pro The Race se vyjádřil o svých slabinách, nenaplněných očekávání od vozu SF-23 a o příchodu Frédérica Vasseura do Ferrari.
Charles Leclerc prozradil, že vůz Ferrari pro sezónu 2024 bude velmi odlišný od letošního vozu SF-23. On i jeho týmový kolega Carlos Sainz se v průběhu sezóny snažili s letošním vozem sžít. Od letní přestávky však tým zaznamenal určitý posun.
Haas v Austinu představí svůj nejdůležitější balíček vylepšení této sezóny, se kterým začne určovat technický směr vozu na příští rok. Do té doby si je pilot Kevin Magnussen vědom toho, že americký tým bude v režimu přežití, takže neočekává, že by vůz byl v Kataru konkurenceschopný.
Josef Křenek vychovává závodní talenty již několik let. Pro náš region založil šampionát F4 CEZ Championship, který pro mladé talenty může znamenat odrazový můstek v jejich kariéře závodních pilotů. Redakce SvětFormule přináší rozhovor se zakladatelem této série.
Frédéric Vasseur, šéf týmu Ferrari, si myslí, že boj o druhé místo v Poháru konstruktérů, který momentálně svádí s týmem Mercedes, je pro Ferrari pozitivní z hlediska mentálního, tak i z hlediska výkonnosti s ohledem na příští sezónu.
Valtteri Bottas na konci sezóny odejde z formule 1 poté, co opustí stáj Kick Sauber. Jezdec totiž vyloučil, že by mohl jezdit v Red Bullu, a trvá na tom, že jsou v týmu lidé, kteří ho tam nechtějí.
Max Verstappena se nechal slyšet, že by v letošní sezóně získal čtvrtý titul mistra světa dříve, pokud by jezdil s vozem McLarenu. Lando Norris však jeho tvrzení popřel.
Vánoce se nezadržitelně blíží a určitě přemýšlíte, jak překvapit své nejbližší pod stromečkem. Pokud chcete dárky s formulovou tématikou, přidáváme pár tipů na LEGO stavebnice, které potěší každého fanouška královny motorsportu.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
SvětFormule.cz