Jako malá jsem z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher. Svoji cestu k formuli 1 jsem si ale musela najít sama. Nejvíce mě baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se ale aktivně zapojuji i do chodu českého motorsportu. Podílím se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže mě můžete potkat na různých evropských okruzích.
Komentátoři Sky Sports F1 Damon Hill a David Croft polemizovali nad pravým důvodem náhlého odchodu Günthera Steinera z pozice šéfa týmu Haas a oba přiznali, že formule 1 ztratila velkou osobnost.
Všichni piloti formule 1 si vybírají závodní číslo, které používají po celou dobu své kariéry v F1, a pouze úřadující mistr světa může číslo změnit. Jaká čísla používají a jaké příběhy stojí za jejich volbou?
Loganu Sargeantovi se po svém debutu ve formuli 1 podařilo získat sedačku i na sezónu 2024. Tlak na jeho přetrvání v týmu Williams i v sezóně 2025 ale bude stoupat. Ve formuli 2 se totiž v příští sezóně objeví hned několik talentů.
Pilot McLarenu Lando Norris nesouhlasí s názory, že je k sobě až příliš kritický, když o závodním víkendu udělá chybu. Domnívá se totiž, že tak se mu pracuje nejlépe.
Carlos Sainz si nemyslí, že by sezóně 2023 byla Achillovou patou Ferrari právě jejich strategie a uvedl, že největší zlepšení musí přijít v rychlé degradaci pneumatik, se kterou se vůz SF-23 potýkal.
V sezóně 2023 došlo pouze k jedné změně pilota, a to, když Nyck de Vries v AlphaTauri nepodával očekávané výkony a nahradil jej Daniel Ricciardo. Příští rok bude situace o mnoho jiná, protože čtrnácti pilotům vyprší smlouvy.
Vzhledem k tomu, že až třetina příjmů formule 1 pochází z poplatků za pořádání závodů, je pro Stefana Domenicaliho, šéfa F1, klíčové zajistit kalendář. Do kdy mají stávající okruhy smlouvy?
Podle šéfa týmu Ferrari Frédérica Vasseura bude jejich vůz formule 1 pro rok 2024 z 95 % nový. Vůz SF-23 se v minulé sezóně ukázal jako problematický a italská stáj skončila na třetím místě v Poháru konstruktérů.
Oscar Piastri byl v sezóně 2023 jedním z nováčků a jeho debut byl velmi vydařený. Po špatném startu nakonec McLaren skončil na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů a australský pilot si pro další sezónu stanovil vysoké cíle.
Lewis Hamilton dnes zažil svůj oficiálně první pracovní den jakožto pilot F1 stáje Ferrari. Podle jeho slov pro něj tento den znamená splněný sen a den, který si bude pamatovat navždy.
Bývalý mistr světa formule 1 Nico Rosberg má za to, že se Hamiltonovi nebude proti Charlesi Leclercovi dařit stejně tak, jako tomu bylo v Mercedesu, když se poměřoval s Georgem Russellem.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
SvětFormule.cz