Jako malá jsem z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher. Svoji cestu k formuli 1 jsem si ale musela najít sama. Nejvíce mě baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se ale aktivně zapojuji i do chodu českého motorsportu. Podílím se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže mě můžete potkat na různých evropských okruzích.
Poradce Red Bullu Helmut Marko prozradil, že by Daniela Ricciarda v týmu RB mohl od příštího roku nahradit Liam Lawson, kterého by akcionáři preferovali. Australský pilot se ale nevzdává.
Lando Norris byl opět poražen Maxem Verstappenem a z druhého místa byl viditelně frustrovaný. Brit se domnívá, že Velkou cenu Španělska měl vyhrát, jelikož měl nejrychlejší monopost startovního roštu.
Lando Norris byl ve Španělsku blízko dalšímu vítězství, ale nakonec skončil na druhé pozici za Maxem Verstappenem. Šéf týmu Andrea Stella se domnívá, že za tím stál i další faktor.
Třetí volný trénink ve slunné Barceloně se obešel bez větších problémů. Nejrychlejším pilotem byl domácí Carlos Sainz, na druhé pozici se umístil Lando Norris a třetí místo si odnesl Charles Leclerc.
Během Velké ceny Kanady se objevila informace, že Haas podepsal smlouvu s pilotem formule 2 Oliverem Bearmanem. Podpis ale nepotvrdila ani jedna strana. Mladík se nyní k celé situaci vyjádřil.
V lednu letošního roku bylo oznámeno, že Carlose Sainze ve Ferrari příští sezónu nahradí Lewis Hamilton. Španěl měl dost času na to, aby se rozhodl, kam zamíří jeho další angažmá. Zatím ale nepodepsal žádnou smlouvu.
Velká cena Španělska přináší okruh jedinečných vlastností, které týmům mohou dodat důležité poznatky. Není divu, že vylepšení týmy představí právě tady. Novinky přinese Red Bull, Ferrari, McLaren i Mercedes.
Poradce Red Bullu Hemut Marko prozradil, že konkurenční týmy měly zájem o Júkiho Cunodu. Japonec podepsal novou smlouvu s RB, které se rozhodlo si jej nechat i na další rok.
Frans Verschuur, týmový manažer týmu Van Merksteijn série Le Mans, je překvapen rozhodnutím Red Bullu znovu podepsat smlouvu se Sergiem Pérezem. Myslí si, že sedačku měl dostat Júki Cunoda.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
SvětFormule.cz