Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Kanadský jezdec obdržel desetisekundovou penalizaci, která mu byla připočtena dodatečně, za zdržování Sergia Peréze. Zároveň dostal tři trestné body za ignorování modrých vlajek.
O víkendu se pojede po deseti letech zase ve Francii a Formule 1 vstoupí do druhé třetiny své sezóny čítající 21 závodů. Dovolím si zrekapitulovat vše, co jsme se za těch sedm závodních víkendů dozvěděli.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) pracuje na nápravě softwaru, který ukazuje jezdcům delta časy během virtuálního safety caru (VSC). Po vyjádření Sebastiana Vettela, který prohlásil, že lze během VSC získat nějaký čas dobru, se FIA rozhodla věc prošetřit. Následně FIA dala pilotu Ferrari za pravdu a nyní se snaží zabránit tomu, aby piloti „podváděli“.
Po oznámení nového motoristického esportu, který nese název „Le Mans esports series“, řekl šéf skupiny McLaren Zak Brown, že nebude dlouho trvat týmům, než objeví talentovaného pilota skrze esport.
Za vlády Bernieho Ecclestona by to bylo neslýchané, ale noví majitelé začínají naslouchat svým fanouškům. Zní to neuvěřitelně, že se „královna motorsportu“ plně otevřela sociálním sítím až v roce 2018.
Technický šéf rakouské stáje Red Bull Adrian Newey potvrdil, že Australan dostane penalizaci za nasazení třetího motorgenerátoru (MGU-K). Povolené jsou pouze dva kusy na sezónu.
Čtyřnásobný mistr světa Lewis Hamilton dominoval v třetí části kvalifikace na GP Austrálie, kde druhý Kimi Räikkönen ztratil sedm desetin sekundy. Následně Brit pojmenoval nejvýkonnější motorový mód Mercedesu jako „party“ mód.
Ferrari se rozhodlo vyměnit motor po problému na voze Kimiho Räikkönena ve druhém volném tréninku. Obejde se to bez penalizace.
Po závodě v Ázerbájdžánu se snesla vlna kritiky na Maxe Verstappena. Havárie týmových kolegů Red Bullu rozdělila fanoušky na dva tábory. Jeden tábor svaluje vinu na nizozemského pilota, zatímco druhý tábor obviňuje jeho týmového kolegu Daniela Ricciarda. V Barceloně dostal Max Vestappen několik otázek, jestli nezmění svůj jezdecký styl.
Antonelliho výkon v Las Vegas je z důvodu diskvalifikace obou McLarenů neprávem trochu přehlížen. Ital se po nepovedené kvalifikaci probojoval až na pódium, a to i přes velmi nešťastnou penalizaci, okolnosti, které k ní vedly, nyní popsal i samotný tým.
Letošní sezóna Aston Martinu neprobíhá podle jejich představ a to se podepisuje i na momentálním stavu šampionátu. O problému, který v britské stáji nastal, promluvil i dvojnásobný šampion Fernando Alonso.
Tým Aston Martin jmenoval od roku 2026 Adriana Neweyho jako nového šéfa týmu. Dosavadní šéf Andy Cowell se přesune na pozici hlavního strategického ředitele.
Australský pilot McLarenu už má dost nekonzistentních rozhodnutí komisařů a po incidentech v São Paulu a Las Vegas vyhlíží schůzku jezdců s FIA. Chce redefinovat sportovní pravidla, která jsou podle něj zneužívána jezdci.
Tým Ferrari se naléhavě snaží zjistit, proč byl Lewis Hamilton na středně tvrdých pneumatikách během Velké ceny Las Vegas tak pomalý. Po zástavce v boxech jeho rychlost prudce klesla a Nico Hülkenberg mu překazil pokus o undercut.
Diskvalifikace obou McLarenů obrovským způsobem zdramatizovala boj o titul, který měl až do uplynulého víkendu Lando Norris relativně pod kontrolou. Avšak vítězství Maxe Verstappena a nula bodů pro Norrise a Piastriho všechno změnily a McLaren se musí začít obávat.
Někdy hodíte kostkou a trefíte jackpot, jindy se vám podaří jen dvojka. V Las Vegas zažil tým McLaren podporovaný společností Allwyn obě strany mince. Zatímco pro tým byl víkend náročný, pro společnost Allwyn to byl obrovský úspěch díky prvnímu stíracímu vozu F1 na světě a předání finálního ocenění, které si letos Allwyn přichystal pro místní iniciativy.
Po diskvalifikaci obou McLarenů na Velké ceně Las Vegas se začíná vyostřovat situace v šampionátu jezdců. Max Verstappen stáhl na Landa Norrise i Oscara Piastriho 25 bodů. Ve vzduchu ale visí důležitá otázka. Co by se stalo, kdyby jezdci skončili sezónu se stejným počtem bodů?
Bitva o titul mistra světa formule 1 pokračuje již tento víkend v Kataru. Na okruh Lusail přijíždí Lando Norris stále jako vedoucí muž šampionátu, Oscar Piastri a Max Verstappen jsou ale oba pouhých 24 bodů za ním. A jelikož nás čeká sprintový víkend, bude možnost spoustu bodů získat i ztratit…
SvětFormule.cz