Mercedes nenasadí novou podlahu po problémech v trénincích
Stříbrné šípy se po pátečních problémech rozhodly, že se vrací ke starší specifikaci podlahy. Mercedes měl totiž pochybnosti ohledně získané výkonnostní výhody.
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Stříbrné šípy se po pátečních problémech rozhodly, že se vrací ke starší specifikaci podlahy. Mercedes měl totiž pochybnosti ohledně získané výkonnostní výhody.
Šéf stáje McLaren Andrea Stella zhodnotil dvojité vítězství Mclarenu na Hungaroringu a taktéž přepuštění vedoucí pozice Oscaru Piastrovi. Lando Norris tak udělal až v 68. kole závodu na neustále zvyšující se tlak od týmu.
Třináctý závod letošní sezóny vyhrál poprvé v kariéře Oscar Piastri, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Lando Norris díky strategii dlouho vedl a až na úpěnlivé prosby týmu přepustil první místo svému australskému kolegovi.
Rakouská stáj si snaží pojistit Maxe Verstappena tím, že si zajistí Helmuta Marka. O služby trojnásobného mistra světa totiž již několikrát v letošní sezóny projevil zájem Mercedes.
Jak se znovuzrozený Australan ocitl před rozhodujícím momentem své kariéry v královně motorsportu? Daniel Ricciardo totiž prožívá nejdůležitější týden ve formuli 1.
Ve třinácté kvalifikaci letošní sezóny byl nejrychlejší Lando Norris, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Max Verstappen. Sergio Pérez opět havaroval a do závodu odstartuje ze 16. místa. Druhým překvapením byl George Russell, který obsadil až 17. pozici.
Dvanáctý závod letošní sezóny vyhrál Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Lando Norris. Královna motorsportu na Silverstonu nezklamala a předvedla dokonalou show, kdy vše záviselo na správném strategickém rozhodnutí ohledně zastávek v boxech.
Pro Sergia Péreze skončila kvalifikace velmi předčasně, kdy nedokázal na výjezdu ze zatáčky Copse udržet kontrolu nad monopostem a zapadl v kačírku. Jeho týmový kolega se nyní postavil za Mexičana.
Italský tým z Maranella představil ve Španělsku upgrade, který následně ukázal, že zhoršil problémy s poskakováním monopostu. Piloti Ferrari tak na Silverstonu nasadili upravené díly, které byly poprvé použity v Imole, aby inženýři našli odpověď na nedávné problémy s výkonností.