Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Max Verstappen vyzval Red Bull, aby se vypořádal s problémy s brzdami, které mu dělaly potíže během Velké ceny Spojených států. Přes noc vyměněné brzdy nakonec napáchaly více škod než užitku.
Lando Norris uvedl, že současný cíl je získat třetí místo v Poháru konstruktérů a předběhnout tak Ferrari. McLaren po víkendu v USA dokázal v tabulce týmů překonat tým Aston Martin, pro který závěr sezóny není tak ideální, jako byl její start.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc byli diskvalifikováni z Velké ceny USA, kvůli porušení technických předpisů. Hamilton tak ztrácí své druhé místo a Carlos Sainz se posouvá na pódium.
Mezinárodní automobilová federace se přes noc rozhodla udělat pár změn týkajících se traťových limitů. Ve třech zatáčkách byla bílá čára, ohraničující konec trati rozšířena.
Mezinárodní automobilové federace zvažuje, zda by neměla zpřísnit tresty pro piloty, kteří vstoupí na aktivní závodní dráhu, jako to udělal Lewis Hamilton na VC Kataru po nehodě v prvním kole.
Šéf týmu Williams, James Vowles, a generální ředitel stáje Mclaren, Zak Brown, vyměnili před Velkou cenu v Austinu práci na pit wall za kokpit závodního vozu, či dokonce monopostu formule 1.
Závodník italské stáje Ferrari, Carlos Sainz, přiznal, že měl problém s dobíjením baterie během restartu sprintového závodu na katarském okruhu. Údajně to byla softwarová chyba.
Čtvrtý sprint sezóny ovládl nováček Oscar Piastri z McLarenu. Na druhém místě skončil Max Verstappen, který si tak zajistil třetí titul mistra světa. Třetí příčku obsadil druhý pilot McLarenu, Lando Norris. Jak první tři zhodnotili dnešní závod na 19 kol?
Letošní sezóna se nám pomalu chýlí ke konci. Byli jsme součástí mnoha úspěchů, ale také mnoha nehod. Pojďme se tedy podívat, kteří piloti stáli své týmy nejvíce peněz.
Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
Velká část letošní sezóny se nesla ve znamení spekulací o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu. Svého vrcholu dosáhla situace v létě, kdy se dokonce objevily fotky čtyřnásobného šampiona a šéfa Mercedesu Tota Wolffa na jedné jachtě. Verstappen nyní vysvětlil, jak se to doopravdy stalo.
Ještě neuběhly ani dva týdny od posledního závodu sezóny, přesto už spousta týmů zveřejnila datum odhalení svých vozů, respektive zbarvení pro příští sezónu. Letos budou tyto představovačky obzvlášť zajímavé, neboť nikdo neví, jak přesně budou vozy v příští sezóně vypadat.
SvětFormule.cz