Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Závodník italské stáje Ferrari, Carlos Sainz, přiznal, že měl problém s dobíjením baterie během restartu sprintového závodu na katarském okruhu. Údajně to byla softwarová chyba.
Čtvrtý sprint sezóny ovládl nováček Oscar Piastri z McLarenu. Na druhém místě skončil Max Verstappen, který si tak zajistil třetí titul mistra světa. Třetí příčku obsadil druhý pilot McLarenu, Lando Norris. Jak první tři zhodnotili dnešní závod na 19 kol?
Letošní sezóna se nám pomalu chýlí ke konci. Byli jsme součástí mnoha úspěchů, ale také mnoha nehod. Pojďme se tedy podívat, kteří piloti stáli své týmy nejvíce peněz.
Německá stáj Mercedes vysvětlila, proč bude pokračovat v dalším vylepšování svého vozu W14 pro rok 2023, i přesto, že pro příští rok plánuje jiný koncept monopostu.
Daniel Ricciardo od srpna nezávodí, kvůli zlomenině, která se mu stala při tréninku v Holandsku. Uvidíme australského závodníka příští týden v Kataru, nebo se jeho rekonvalescence prodlouží?
Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, vysvětlil jak těžké je být týmovým kolegou dvojnásobného šampiona Maxe Verstappena. Také dodal, že ne každý závodník by si na tuto výzvu troufnul.
Tým Red Bull Racing získal na japonské Suzuce šestý titul konstruktérů. Původem rakouská stáj v posledních dvou letech dominuje nad svými soupeři. Co je podle Maxe Verstappena jejich největší silou?
Letecký pilot z první světové války, truchlící komtesa a geniální rytec jsou klíčové postavy, které zapříčinily vznik jednoho z nejuznávanějších firemních symbolů na světě. To vše začalo na závodě v severní Itálii, který se konal před sto lety.
Ambasadorka týmu Aston Martin, Jessica Hawkins, testovala monopost Aston Martin z roku 2021. Stala se tak první ženou, která usedla do současného kokpitu formule 1.
Vánoce se nezadržitelně blíží a určitě přemýšlíte, jak překvapit své nejbližší pod stromečkem. Pokud chcete dárky s formulovou tématikou, přidáváme pár tipů na LEGO stavebnice, které potěší každého fanouška královny motorsportu.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Max Verstappen získal v Las Vegas svůj čtvrtý titul v řadě. Od druhé poloviny sezóny byl pod tlakem Landa Norrise, který se na něj v hodnocení dotahoval. Verstappen to ale i přes problémy dokázal ustát a dojet si pro další titul šampiona.
SvětFormule.cz