V pátek představil své nové zabarvení světu i Alpine. Francouzská stáj se rozhodla představit nový vizuální styl ve španělské Barceloně na lodi.
Alpine se rozhodl udělat letošní představení speciální a pro tuto příležitost si vybral španělskou Barcelonu – na první předsezónní testování to tak nebudou mít daleko. Odhalení se konalo na výletní lodi jejich sponzora MSC.
Nový monopost se poprvé ukázal na trati již ve středu na okruhu Silverstone. Loňská sezóna byla pro Francouze špatná a konečným výsledkem bylo poslední místo v Poháru konstruktérů, tudíž letos doufají v lepší zítřky a samozřejmě lepší výsledky.
Jezdecká sestava zůstává v Alpinu stejná jako na konci loňského roku. Pierre Gasly má v týmu jako Francouz dobré postavení a po jeho boku uvidíme Franca Colapinta, který snad dokončí celou sezónu.
Co na monopost A526 říkáte?
Countless hours, dedication and team work has formulated our car.
Introducing… A526 🏎️ pic.twitter.com/tmNfQXKwYM
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 23, 2026
Co vše se na letošním voze změnilo vysvětlil výkonný technický ředitel David Sanchez.
„Poslední rok byl i na poměry formule 1 opravdu výjimečný. A s tak velkými změnami v pravidlech byl tento projekt zajímavou výzvou, do které jsme dali všechno.“
„Ve výsledku je toto auto kratší a užší a máme trochu prostoru experimentovat s aerodynamikou. Vracíme se k aktivní aerodynamice, kde budeme moci hýbat s předními i zadními křídly, což je věc, kterou většina jezdců na letošním roštu ani nezažila. Snížený přítlak a odporu přinese lepší závodění, což dozajista ocení většina fanoušků.“
„Od roku 2026 jsme se stali partnery Mercedes-AMG, a tak máme více elektrické energie v pohonných jednotkách. Bylo fantastické s našimi novými kolegy z Brixworthu v posledních měsících a týdnech úzce spolupracovat. Všichni pracujeme na tom, abychom pochopili, jak nejlépe maximalizovat výkon tohoto balíčku.“
„Kromě výzvy v podobě pohonné jednotky a nových 100% udržitelných palivech je tu nová terminologie, na kterou si budeme muset zvyknout. Do slovníků si letos budeme muset přidat overtake mode (mód předjíždění), boost mode (posílení motoru) a recharge (dobití). Všichni z Enstone se těšíme na start v Barceloně příští týden, kde se o A526 zase něco nového naučíme a pokusíme se mu porozumět.“
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz