SvětFormule.cz 
Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso není spokojený se směrem, kterým se Formule 1 ubírá v důsledku neustálých změn pravidel. Podle španělského jezdce by se zodpovědní činitelé měli inspirovat zdrženlivostí, kterou při změnách pravidel oplývají fotbaloví funkcionáři.
„Je to velký problém. Někdy se snažíme zlepšit věci, které jsou vyřešené velmi dobře a jen situaci zhoršíme. Měli bychom se vyvarovat dělání změn jen pro změny samotné a víc přemýšlet. Podívejte se na fotbal. Spoustu zápasů skončí 0:0, je to velmi nudné a nedá se na to koukat, ale přesto kvůli tomu FIFA nemění pravidla. Nezavádí druhého brankáře ani nezavádí pravidlo zakazující brankáře. Je to sport a nemůžete měnit pravidla každý týden,“ přirovnává Alonso Formuli 1 k nejpopulárnějšímu spotu na světě.
„Myslím, že jsme měli skvělé časy v éře V10 a V8. Kvůli bezpečnosti se samozřejmě někdy muselo něco změnit a spoustu těchto změn určitě vedlo ke zlepšení. Nicméně se zdá, že ať se změní cokoliv tak vždycky vzpomínáme na to jak to bylo dřív se slzou v oku,“ připomíná aktuálně 13. muž průběžného pořadí šampionátu jezdců.
„Pořád tento sport miluji, pořád miluji naše monoposty a pořád si to tady užívám. Musím ale také upřímně přiznat, že posledních pár let byla Formule 1 méně vzrušující a nenabízela takovou show jako v minulosti. Turbo motory toho hodně změnily a jsou to skutečné změny k horšímu. Pořád jsem si nezvykl na nový zvuk, který naše vozy vydávají a chápu, že se na to někteří lidé už nechtějí dívat,“ tvrdí Alonso.
„Časy na kolo jsou pomalejší, musíme nesmyslně šetřit palivem, pneumatiky se opotřebovávají tak rychle, že nemůžete prakticky vůbec jezdit agresivně. Myslím si, že kvůli těmto faktorů je závodění mnohem méně vzrušující než dřív. Když si vzpomenu na svá první léta ve Formuli 1 v éře V10, tak to bylo úplně o něčem jiném,“ vzpomíná Alonso.
„Když jsem přišel na své první testy ve Formuli 1 objel jsem 60 nebo 70 kol a byl jsem hrozně unavený. Ani v noci jsem nemohl pořádně spát. Můj krk byl vždy velmi opotřebovaný a nemohl jsem nalézt pozici, jak si položit hlavu, aby to moc nebolelo. Teď mladí jezdci přijdou na své první testy, objedou 160 kol a jsou úplně v pohodě,“ porovnává jeden z nejlepších pilotů poslední dekády své začátky se začátky dnešních talentů.
„Nejrůznější regulace a politické změny nám vůbec nepomohli. Všichni jezdci cítí, že se nemohou plně soustředit na svůj rozvoj, protože se pořád něco mění. Podívejte se na rádiovou komunikaci. Nejdřív nám ji zakázali, pak povolili tak na půl a teď už je to zase neregulované? Náš sport se kvůli nepromyšleným změnám nikam neposouvá a motáme se ve smyčce. Pro všechny z nás je to matoucí a určitě je to matoucí i pro fanoušky,“ uzavírá Alonso.
