Šéf McLarenu Andrea Stella nechce, aby stáj usnula na vavřínech. Tým má podle něj zůstat agresivní při vývoji vozu pro posledních šest závodů sezóny, a to navzdory nedávným dobrým výsledkům.
Do konce sezóny zbývá šest velkých cen a tři sprintové závody. Lando Norris nyní ztrácí na prvního Maxe Verstappena 52 bodů a stále je tu šance na titul mistra světa. Jaké jsou ale pocity britského pilota, který letos vyhrál svoji první velkou cenu?
Sir Jackie Stewart věří, že neexistuje žádný důvod, proč by žena nemohla závodit v královně motorsportu a že klíčovým krokem k rozmanitější formuli 1 je větší účast v motokárách.
Otmar Szafnauer v podcastu High Performance potvrdil, že dvakrát musel zaplatil mzdu zaměstnanců tehdejší Force Indie ze svého. Přiblížil, jak prožíval toto období a prozradil, kdo věděl o jeho počinu.
V prvním díle jsme se věnovali základnímu popisu aerodynamiky a vysvětlili, proč je tak důležitá v dnešním světě motorsportu. V pokračování se již podrobně zaměříme na jednotlivé části monopostu a jejich vliv na aerodynamiku.
Daniel Ricciardo strávil ve formuli 1 dlouhých třináct let, přesto se nedočkal důstojného rozloučení. Pouze se mu dostala slova díků za „krádež“ bodu za nejrychlejší kolo Landu Norrisovi. Zrovna u Red Bullu jsme byli zvyklí na pompéznější farewally. Svůj konec nepřímo potvrdil sám v emotivním pozávodním rozhovoru. Oficiální oznámení pak přišlo téměř o týden později.
Nico Hülkenberg na konci letošní sezóny opustí Haas a přejde do týmu Kick Sauber. Německý pilot ale věří, že Haas nyní provádí změny, které by měly v budoucnu vést ke konkurenceschopnému vozu.
Po odchodu z Ferrari zamíří Carlos Sainz do stáje Williams, která momentálně bojuje na chvostu startovního pole. Přesto věří, že může přispět k růstu týmu a pomoci mu vrátit se mezi špičku.
Poradce Red Bullu Helmut Marko prohlásil, že je přirozené, že ostatní týmy Red Bullu přebírají významné zaměstnance. Může za to jednoduše to, že je Red Bull úspěšný.
SvětFormule.cz