Piloti chcú byť s FIA za stolom: Mali by mať mocenskú pozíciu

Aktuálny prezident FIA Mohammed Ben Sulayem už od svojho nástupu do funkcie v roku 2021 polarizuje svet F1. Jeho funkčné obdobie sprevádzajú zvláštne vyjadrenia, rozhodnutia alebo aj možno až prílišné tlačenie sa do pozornosti jazdcov, fanúšikov a kamier. Napäté vzťahy medzi najvyšším mužom svetového motorizmu a pilotmi kráľovskej disciplíny vyeskalovali v závere minulého ročníka, keď chcel Ben Sulayem trestať pilotov za nadávanie a počas zimnej prestávky dokonca otvoril myšlienku úplného zákazu vysielania vysielačkovej komunikácie počas pretekov.

V úvode tohto roka sa pôvodne tresty za používanie vulgarizmov zvýšili, no prezident FIA nedávno pripustil, že zváži ich možné zmiernenie. K zmene postoja Emirátčana pravdepodobne prispeli aj jazdci šampionátu WRC, ktorí s ním majú ešte väčší a výraznejší konflikt ako piloti v F1.

George Russell zo svojej riadiacej pozície GPDA vyzval predstaviteľov Medzinárodnej automobilovej federácie na činy a nie iba slová. Zároveň však dodal, že stále neobdržal odpoveď na otvorený list, ktorý FIA adresovala Asociácia jazdcov. Z tohto dôvodu je tak otázka, či by jazdci nemali mať dôležitejší hlas pri tvorbe nových pravidiel, diskusii s riadiacimi osobnosťami a politikmi stále nezodpovedaná. Ešte pred Veľkou cenou Miami pilot Mercedesu odpovedal na otázku, či by sa potešil z rozhovorov s predstaviteľmi FIA.

Posledné mesiace zažívame bezprecedentné obdobie

„Mám pocit, že tým, kde sa nachádzame v posledných 18 mesiacoch, zažívame bezprecedentné obdobie. Myslím si, že keď pred rokmi vznikala GPDA, tak sa nezaoberala politikou. Naopak zlepšovala bezpečnosť, riešila témy, ako zlepšiť pretekanie a celkovo šport. Sám seba občas pristihnem hovoriť o témach, o ktorých som v skutočnosti hovoriť nechcel. Nachádzame sa v dobe, v ktorej zabúdame, prečo tu všetci sme. Prišli sme sem pretekať, vytvoriť najlepšiu šou pre fanúšikov, zostrojiť najrýchlejšie a najlepšie autá, a namiesto toho sa zaoberáme nadávaním, trestami a pokutami. Takže áno, niečo by sa malo zmeniť a my sme zmene otvorení, ale hlavne chceme to najlepšie pre náš šport,“ povedal George Russell.

Podobný názor ako Russell zastáva aj jeho bývalý tímový kolega Lewis Hamilton, ktorý hovorí, že piloti F1 by mali mať v Medzinárodnej automobilovej federácii mocenskú pozíciu, aby sa medzi oboma stranami zlepšila komunikácia. „V konečnom dôsledku je GPDA veľmi jednotná. Pracujeme na… Chceme jednoducho viac spolupracovať s FIA. Každý z nás chce spolupracovať a zlepšovať šport. Pochopiteľne, v priebehu času sme v našej komunikácii čelili rôznym výzvam. V konečnom dôsledku, ako piloti nemáme mocenské miesto pri stole a to sa musí zmeniť. Ak sa pozriete aj na ostatné športy, ktoré majú odbory, môžu byť niečím, čo v istom momente vstúpi do hry. Ako som povedal, nechceme veci kontrolovať, chceme aby nás bolo viac počuť a chceme spolupracovať,“ doplnil ďalší názor Hamilton.

K situácii pridal svoj názor aj Toto Wolff ako jeden z najúspešnejších a najvplyvnejších mužov F1 za poslednú dekádu. „Za tie roky, čo som v F1, tu boli obdobia, v ktorých bola GPDA hlasnejšia a potom o nej zase nebolo počuť. Myslím si, že teraz máme niekoľko dobrých hlasov, ktoré by vedeli tlmočiť požiadavky za odmeranejších pilotov. Sú iba ďalším zainteresovaným subjektom a, hoci neformálne, ich postoje sú uznávané. Vypočuť si názory jazdcov je veľmi podstatné a aspoň my ako tímy sa o to pokúšame,“ doplnil Rakúšan pohľad šéfa tímu.