Ferrari trvá na tom, že se poučilo z letošních neúspěchů a již nadcházející závodní víkend v americkém Austinu hodlá testovat díly na vůz pro rok 2015.
Tím Hass vymenoval Adama Jacobsa za riaditeľa marketingu. Adam bude viesť stratégiu vývinu partnerských vzťahov tímu Haas. Tím Haas bude v F1 debutovať v roku 2016, stane sa prvým tímom s americkým vedením po 30 rokoch.
Kromě týmů Caterham a Marussia mohla nadcházející VC USA vynechat také stáj Force India. Ta takřka za pět minut dvanáct zaplatila Mercedesu za pohonné jednotky, a tak se závodu zúčastní.
Carlos Sainz Junior si je istý, že práve on by mal byť tým ,kto vytvorí spoločne s Maxom Vertappenom pretekársku dvojicu Toro Rosso v roku 2015.
Bývalý závodník Formule 1 Narain Karthikeyan věří, že tento sport se stal „kompletně neudržitelným“ pro menší týmy.
Sebastian Vettel označil Okruh Amerik jako perfektní kombinaci slavných zatáček z ostatních tratí.
Lotus bude během prvního volného tréninku v Austinu testovat nový nos pro příští sezonu.
Bernie Ecclestone prezradil, že tímy Formule 1 podpísali kontrakty, ktorými súhlasia s pomocou ich súperom, ktorí sa dostanú do finančných problémov, poskytnutím tretieho auta.
Vypadá to, že Caterham není jediným týmem ve Formuli 1, který se v současné době trápí s finančními problémy. Zprávy z Německa a následně rozhovor s Ecclestonem potvrdil, že Marussia se VC USA také nezúčastní.
Rok 2025 se Gaslymu ani celému Alpinu vůbec nepovedl. Francouz se umístil až na osmnáctém místě a získal pouhých 22 bodů, což ale byly zároveň všechny body, které tým posbíral jako celek. Před novou sezónou má však Gasly vysoká očekávání a doufá, že bude moci konečně ukázat svůj talent.
Technický ředitel Red Bull Ford Powertrains Ben Hodgkinson by dal přednost „boji bez rukavic“ mezi výrobci pohonných jednotek před novým systémem dodatečných možností vývoje a upgradu (ADUO), který formule 1 zavádí.
Formule 1 už nebude stejná. Helmut Marko se rozhodl opustit svou roli poradce Red Bullu. Pro Maxe Verstappena to znamená hodně, končí totiž partnerství, které definovalo celou jeho kariéru. Čtyřnásobný mistr světa nyní poodhalil, jak probíhalo jejich poslední loučení.
V továrně Ferrari v Maranellu došlo k prvnímu zážehu pohonné jednotky pro sezónu 2026, u kterého nechyběli ani jezdci týmu Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Pro tým, který má za sebou jedno z nejhorších období své moderní historie, jde o důležitý milník.
Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.
Spekulace z posledních několika týdnů se potvrdily. Riccardo Adami po nevydařené sezóně Ferrari končí jako závodní inženýr Lewise Hamiltona, s Britem tak spolupracoval pouze jeden rok.
Tradiční britská stáj Williams Racing pokračuje ve sbírce mladých talentů. Šéf týmu James Vowles oficiálně potvrdil, že roli rezervního jezdce pro sezónu 2026 převezme odchovanec jejich akademie Luke Browning.
George Russell odhalil neúspěšnou část svého vyjednávání o smlouvě s Mercedesem. Rád by měl vlastní monopost F1, ale kvůli limitu nákladů se dnes nevyrábí tolik součástek jako dřív.
Český akrobatický pilot a bývalý mistr světa Martin Šonka se postaral o světový unikát. S neskutečnou přesností a v extrémních mrazivých podmínkách odhalil na letišti v Jindřichově Hradci nové barvy vozu týmu Red Bull pro sezónu 2026. Při náročném manévru „Kobra“ letěl těsně nad zemí rychlostí 200 km/h, přičemž poslední stovky metrů provedl prakticky naslepo.
SvětFormule.cz