Mercedes představil vůz W07 pro rok 2016

Prvé ochutnávky nového vozu sme mali možnosť vidieť už v minulých dňoch. V piatok sme boli svedkami prvých záberov z filmového dňa, neskôr aj podareej ilustrácie k predstaveniu nového auta.

Najviac sa hovorí o zmenách v oblasti aerodynamiky, krytu motoru či airboxu. Bez povšimnutia neostane ani drobne zmenená schéma lakovania nového vozu.

„Auto možno zvonku vyzerá veľmi podobne ako jeho predchodca,“ uviedol technický riaditeľ Paddy Lowe, „je to sprievodný jav toho, aké sú pravidlá stabilné. Vo vnútri je veľa malých zmien, ktoré spolu tvoria evolúciu v novej sezóne.“

„Rok 2016 je ďalším rokom, v ktorom iba pretrváva to z minulého, čo sa pravidiel týka. Nevyhnutne tak dochádza k tomu, že nájsť zmeny zvonku je náročnejšie.“

Mercedes je na vrchole, čo sa motorov týka. Počet žetónov sa stále míňa a rok od roku je možné robiť menšie a menšie zmeny. Je vôbec dnes možné, nejak výrazne zlepšiť monopost a odlíšiť ho od toho z predošlej sezóny? Šéf Mercedesu cez motory  Andy Cowell si myslí, že priestoru na vylepšovanie je stále dosť.

„Dostať výkon z tejto novej generácie pohonných jednotiek vyžaduje získať čo najväčšiu efektivitu. Všetko je to o tom, efektívnosť a znovu efektívnosť v mnohých druhoch rekuperácií, MGU-H, MGU-K, batérie, elektronika.

„Konštantne pracujeme na každom jednom kúsku puzzle, aby sme zlepšili výkon hriadeľu, popri uisťovaní sa, že netrpíme žiadnym z problémov spoľahlivosti, ktoré sme mali minulý rok.“

„Veľa ľudí si myslí, že nebolo veľa príležitostí posunúť veci dopredu, ale nebolo to tak. Boli tu značné nové pokroky – benzín a mazadlá boli hlavnou oblasťou, na ktorú sme sa zamerali.“

„Urobili sme veľký progres v spôsobe dizajnu spaľovacieho systému a taktiež sme rozšírili vlastnosti mazív, aby sme znížili trenie motoru.“