V naší rubrice autorských článků redaktorů Svět Formule naleznete jedinečné pohledy a analýzy na královnu motorsportu.
Jak zpívá Michal Tučný, všichni jsou už v Mexiku… A právě zde Antonelli přepisuje historické tabulky F1! Ital se stal nejmladším mistrem světa a výčet rekordů tím zdaleka nekončí. Je prvním šampionem narozeným ve 21. století, prvním italským mistrem s neitalským týmem a po dlouhých 73 letech navázal na svého krajana Alberta Ascariho.
Fanoušci formule 1 si po Velké ceně USA příliš neodpočinou. Královna motorsportu se totiž přesouvá do Mexika, kde ji čeká devatenáctá zastávka letošního kalendáře. Na Autódromu bratří Rodríguezů bude pozornost upřena především na Andreu Kimiho Antonelliho, který má po skvělém závodě v Austinu příležitost definitivně zpečetit svůj premiérový mistrovský titul a přepsat hned několik historických rekordů.
Freddie Hunt, syn mistra světa formule 1 z roku 1976 Jamese Hunta, přibližuje neuvěřitelný odkaz, který po sobě jeho otec zanechal. James Hunt byl výraznou osobností s nezaměnitelným charismatem. Jeho největším úspěchem byl zisk titulu mistra světa formule 1 v roce 1976, kdy svého blízkého přítele a zároveň rivala Nikiho Laudu porazil o jediný bod. Od této události dnes uplynulo přesně 50 let.
Výpadek rádiového spojení může jezdcům F1 pořádně zkomplikovat závod. Verstappen, Schumacher či Hamilton museli improvizovat, když ztratili spojení se svými týmy.
Druhou letošní zastávkou v USA bude Circuit of the Americas v texaském Austinu. Na jezdce bude čekat závod na okruhu, který kombinuje ty nejlepší pasáže z tratí po celém světě.
Vítězství Maxe Verstappena při Velké ceně Singapuru minulý víkend nebylo jen jeho prvním triumfem na okruhu Marina Bay, ale zároveň ho přiblížilo k dalšímu rekordu.
Sedmnáctou zastávkou sezóny 2026 bude městský okruh Marina Bay. Díky záři 1600 reflektorů, které simulují denní světlo, se tento závod může jet pro nás v příznivém odpoledním čase. Na piloty ale čekají vysoké teploty a extrémně náročný okruh v neonových ulicích Singapuru.
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
Šestnáctým podnikem letošního kalendáře bude Velká cena Bahrajnu. Ta se původně měla jet v dubnu, kvůli konfliktům na Blízkém východě musela být odložena a konat se nakonec nebude vůbec v Bahrajnu, ale v Malajsii. Do kalendáře se tak netradičně vrací okruh Sepang, okruh, na kterém polovina startovního roštu pojede poprvé v životě.
SvětFormule.cz