V druhom tréningu najrýchlejší Hamilton, Rosberg trinásty

Na mäkkej sade pneumatík to išlo najlepšie Nicovi Rosbergovi, no po prezutí na super mäkkú sadu sa k slovu dostali jazdci Ferrari spolu s Lewisom Hamiltonom a Danielom Ricciardom.

Rosbergov pokus na super mäkkej sade bol rozpačitý, v out lap vošiel do pit entry, no následne sa zrejme rozhodol, že bude lepšie pokračovať a preto si to strihol priamo cez obrubníky späť na trať, jeho prvý sektor bol teda logicky slabý a jeho čas stačil len na trináste miesto, no vedúci muž priebežného poradia ďalšie merané kolo už neuskutočnil.

Piaty najrýchlejší bol napriek sťaženým podmienkam úradujúci majster sveta Sebastian Vettel, kvôli poruche motoru  v prvom tréningu sa Vettel zúčastnil iba niekoľkých záverečných minút toho druhého a stihol odjazdiť len päť kôl.

Na šiestom mieste skončil Kevin Magnussen pred svojím tímovým kolegom Buttonom, ktorý mal v úvode tréningu problémy s nízkym prítlakom a odporom.

Ôsme a deviate miesto obsadili jazdci Force Indie, hneď za sebou sa teda ocitli tímy bojujúce o piate miesto v pohári konštruktérov.

Najlepšiu desiatku uzatvoril Daniil Kvyat.

O zatraktívnenie tréningu sa nárazom do bariéry postaral Pastor Maldonado, jeho Lotus si to odniesol v desiatej zákrute, jazdec tímu Lotus prechádzal ľavotočivou zákrutou prirýchlo a to spôsobilo značné poškodenie pravej strany jeho monopostu.

Reakcie členov tímu boli na nezaplatenie, zatiaľ čo inžinieri na boxovom múre takmer plakali, mechanici neskrývali úškrny.

Upratovanie monopostu E22 spôsobilo na niekoľko minút červené vlajky.

Svojej tréningovej povesti neostali nič dlžní jazdci Williamsu, keď obsadili sedemnáste a osemnáste miesto.

Zlý záver piatku to bol aj pre Maxa Chiltona, problémy s turbom ho donútili odstaviť svoju Marussiu vo výbehovej zóne.

„Hosťujúci“ jazdec tímu Caterham Kamui Kobayashi v úvode tréningu predviedol šmyk, no našťastie pri ňom neublížil sebe, svojmu monopostu, bariéram ani žiadnemu zo svojich súperov.