SvětFormule.cz 
Systém penalizace pohonných jednotek Formule 1 bude upraven na příští sezónu ve snaze vyhnout se zmatkům ohledně sestavení výsledného startovní roštu.
Systém penalizací, který platil v roce 2017, kdy piloti, kteří měnili více komponentů pohonných jednotek, nahromadili často takový počet odsunutých míst, že přesahoval celkový počet monopostů na startu.
Od tohoto okamžiku každý pilot, který získá penalizaci ve výši 15 a více míst, bude automaticky startovat z konce startovního pole. Pokud dostane více pilotů trest přesahující počet 15 míst na startu, budou uspořádáni na konci startovního pole v pořadí, ve kterém měnili součásti pohonných jednotek. Upravení penalizací je z důvodu, že každá pohonná jednotka bude muset vydržet mnohem více než dnes a očekává se, že přibude trestů za pohonné jednotky.
Změna pravidel, kterou potvrdila FIA na setkání v Paříži ve středu, je zvláště důležitá s ohledem na počet pohonných jednotek, který klesá ze 4 kusů na 3 kusy za sezónu 2018.
Další změny, které byly schváleny v Paříži:
- Zveřejnění kalendáře závodů pro rok 2018 (více zde)
- Upravení předpisů pro start nebo obnovení závodu za Safety car
- Časová změna závodního víkendu pro zvýšení flexibility
- Zajištění, že testování monopostů bude probíhat pouze na tratích, které jsou v současné době držitelem licence FIA Grade 1 nebo 1T
- Ustanovení o předváděcích dnech. Žádná akce nesmí překročit 50 km a mohou být použity pouze pneumatiky vyrobené speciálně pro tento účel od firmy Pirelli
- Olej se nesmí použít jako palivo
- Zavedení podrobné specifikace pro olej
- Minimální hmotnost a objem pro ukládání energie (baterie)
- Změna polohy televizních kamer a zpětných zrcátek pro přizpůsobení Halo systému
