SvětFormule.cz 
Po úžasnom štarte Nica Rosberga do sezóny 2016 a mnohých technických problémoch jeho kolegu Lewisa Hamiltona sa začali objavovať špekulácie o tom, či nemecký tím neuprednostňuje práve víťaza prvých 4 Veľkých cien prebiehajúcej sezóny. Vedenie strieborných šípov reagovalo na kritiku verejným listom, v ktorom ubezpečuje svojich fanúšikov, že ani jeden z pilotov nie je oproti tomu druhému zvýhodňovaný.
Začiatok sezóny, v ktorej obhajuje Hamilton tituly z posledných dvoch rokov, bol pre Brita tragický. Po sérií mechanických porúch a problémov najmä v kvalifikáciách a na štartoch pretekov – naposledy v Rusku mal technické problémy v kvalifikácií aj v závode, čo mu neumožnilo ohroziť svojho kolegu – stráca po 4 závodov na lídra priebežného poradia Rosberga už 43 bodov.
Rôzni skeptici a konšpirátori najmä na sociálnych sieťach tvrdia, že Mercedes dláždi Nicovi Rosbergovi chodník pri ceste za jeho prvým majstrovským titulom. Niektorí poukazujú tiež na skutočnosť, že v tíme sa rozhodli vymeniť obom jazdcom mechanikov. Minuloroční Hamiltonovi tento rok obsluhujú auto Rosberga a naopak.
Po závode v Soči sa k téme vyjadril aj Toto Wolff, ktorí všetkých špekulantov označil za „skupinku bláznov ležiacich na posteliach so svojimi notebookmi na hrudi“.
Tím taktiež v stredu zverejnil list obsahujúci viac ako 1000 slov, v ktorom jasne hovorí, že ani jedna strana garáže nie je pred tou druhou uprednostňovaná.
„Na internete sme mohli po závode v Soči vidieť množstvo frustrácie zo strany fanúšikov Lewisa Hamiltona. My ich frustráciu zdieľame – ale je pre nás ešte omnoho väčšia. Pre tých, čo Veľké ceny sledujú doma, začína závodný víkend najskôr vo štvrtok a končí v nedeľu závodom. Zlý výsledok ich mrzí niekoľko hodín, ale potom život pokračuje.“
„Pre približne 1000 pracovníkov v továrni Brackley a Brixworthe ale nie. Je to ich život. Títo muži a tieto ženy sa potia, plačú a krvácajú kvôli pretekaniu každý jeden deň, pracujú niekedy aj celé dni a trávia dni a týždne bez svojich milovaných ďaleko od domova. Ich vášeň pre prácu je neskutočná. Sú verní svojim kolegom a vždy chcú odviesť najlepšiu možnú robotu.“
V liste sa ďalej píše: „Všetko robíme ako tím. Nie je to len o tom že spolu vykonávajú pit-stopy a chystajú auto. Oni spolu cestujú, zdieľajú izby, večerajú, pripravujú garáže, konštruujú autá, opravujú havarované autá, vykladajú tony dielov a po víkende ich zas všetky upratujú. Hádajú sa, smejú sa, plačú, kričia, nadávajú, oslavujú a diskutujú – opäť spolu! A v prvom rade, ako sa často hovorí, aj vyhrávajú a prehrávajú spolu.“
„Máme v tíme tých najlepších chlapcov a najlepšie dievčatá z celého sveta. Týždeň čo týždeň robia neuveriteľnú prácu len pre tím a pre výsledok tých dvoch áut na trati. Nerobia to pre jazdcov, nerobia to jeden pre druhého, robia to pre tím. Garáž nie je rozdelená na dve časti ako si to mnohí predstavujú. Nemáme tím A a tím B. Máme jednoducho tím a tým tímom je Mercedes.“
Počas víkendu v Soči Mercedes tiež zaobstaral súkromné lietadlo, ktorým na okruh v Soči v noci zo soboty na nedeľu prileteli náhradné diely do monopostu Lewisa Hamiltona. Práve vďaka nim neštartoval trojnásobný majster sveta z pit-lane ale z 10. miesta. Do Ruska súčiastky dorazili v nedeľu o druhej ráno a mechanici celú noc pracovali na tom, aby bolo auto poriadne a včas pripravené. Bez nich by druhé miesto Hamiltona v nedeľnom závode určite nebolo možné.
Na záver listu vedenie strieborných šípov ešte dodalo: „Cez to všetko stojíme stále spolu so vztýčenými hlavami tak, ako sme vždy stáli. Tým, čo stoja s nami, ďakujeme. A k tomu zvyšku – neprajníkom, „haterom“, špekulantom… Ak sa nám podarilo presvedčiť aspoň polovicu z vás o tom, čo je našim hlavným cieľom a o čo sa snažíme, budeme to považovať za úspech.“
