SvětFormule.cz 
Nie je tajomstvom, že v posledných rokoch sa kompetentní v F1 zúfalo snažia o zvýšenie záujmu o kráľovnú motorizmu v kruhoch divákov a mladej generácie. Ďalšou myšlienkou je agresívnejší výzor monopostov, konkrétne širšie zadné pneumatiky.
Keď sa dodávatelia motorov stretli minulý týždeň v Ženeve, jednou z vecí, ktoré riešili bolo ako vrátiť späť do F1 „wow faktor“.
Wow faktor vytvárali napríklad zadné krídla vo svojich počiatkoch ku koncu šesťdesiatych rokov, široké zadné pneumatiky v sedemdesiatych rokoch a možno v malej miere aj monoposty v sezóne 2008 s množstvom aerodynamických prvkov.
Celá myšlienka návratu wow faktoru spočíva v tom, že monoposty ďalšej generácie budú rýchlejšie a náročnejšie na riadenie.
Ďalšie zmeny by sa mali udiať aj v oblasti prítlaku, pneumatík a celkového agresívnejšieho výzoru.
Súčasné pneumatiky Pirelli PZero sú široké 245mm (predné) respektíve 325mm (zadné). Za čias Laudu a Hunta boli zadné pneumatiky široké neuveriteľných 660 milimetrov.
Paul Hembery, riaditeľ Pirelli pre motošport:
„Širšie pneumatiky? To je výzva. Myslím, že keď sa pozriete na obrázky áut zo sedemdesiatych rokov, nie je to taký extrém ako dragstery, no aj tak si pomyslíte ´wow, pozri na to´.“
„Súčasné pneumatiky sú dosť úzke z mnohých uhlov pohľadu. Urobíme čokoľvek, čo je potrebné na to, aby bol šport taký aký byť má.“
Hembery verí, že je dobré sa zamerať na to, aby boli zadné pneumatiky širšie ako 400 milimetrov. Nielenže budú autá vyzerať skvele, budú mať aj lepšiu trakciu pri výjazdoch zo zákrut a zlepší sa celková priľnavosť.
