
Alonso nechce nic víc, než další titul, říká Symonds
Španělský matador se v roce 2021 vrácí zpátky do Formule 1 a cíle si neklade vůbec malé. Podle Symondse chce s Renaultem útočit na titul.
Španělský matador se v roce 2021 vrácí zpátky do Formule 1 a cíle si neklade vůbec malé. Podle Symondse chce s Renaultem útočit na titul.
Nová pravidla pro rok 2022 nepovedou k rozsáhlému kooperačnímu systému, který máme možnost sledovat dnes. Spolupráce mezi týmy se bude rozpadat, tvrdí šéf Renaultu Cyril Abiteboul.
Nový asijský tým Panthera své plány na vstup do formule 1 i přes koronavirovou pandemii nepřehodnotil. Cílí na sezónu 2022, ve které by měla být aplikována nová sportovní a technická pravidla.
Ferrari nebude souhlasit s dalším snižováním rozpočtového stropu v reakci na následky pandemické krize. Rozchází se tak názorově například s McLarenem, bývalí rivalové italského týmu by byli ochotni přijmout rozpočet v hodnotě 100 milionů dolarů.
Vedení Formule 1 sáhlo k ráznému kroku – týmy mají zakázáno během letošního roku vyvíjet monoposty pro sezónu 2022. Důvodem je příchod ekonomické krize, který byl pandemií výrazně urychlen.
Koronavirus způsobil posun pravidel o jeden rok a narušil průběh celé letošní sezóny. McLaren se i přesto rozhodl, že změní dodavatele motorů.
Týmy si na čtvrteční videokonferenci schválily odložení revolučních změn na rok 2022. Kvůli ekonomickým dopadům pandemie koronaviru budou v příštím roce týmy využívat letošní šasi.
Silniční síť na předměstí Albert Park v Melbourne, kde se koná GP Austrálie, by mohla v následujících dvou letech projít několika úpravami, mezi které spadá kromě nového povrchu také úprava samotné tratě.
Ředitel pro motorsport F1 Ross Brawn se nechal slyšet, že nové potenciální týmy budou muset pravděpodobně počkat až do sezóny 2022, než budou moci do královny motorsportu vstoupit.