Velká cena Velké Británie 1950

Sezóna:
Datum:
13.5.1950
Poslední úprava:
2.10.2011 22:09
Okruh:
Další VC:

Touto Veľkou cenou sa začala písať história Majstrovstiev sveta Formuly 1. Víťazom VC Veľkej Británie 1950 sa stal Giuseppe Farina na aute Alfa Romeo typu 158.

Informace

Veľká cena Veľkej Británie 1950 sa konala 13.5.1950 na okruhu Sliverstone (vtedy meral 4.649km a jazdilo sa na 70 kôl) a bola to prvá VC v histórii Majstrovstiev sveta Formuly 1. Alfa Romeo doviezla do Sliverstone-u nový model 158. Jazdili na ňom štyria jazdci. Legendárne "trio F": Farina, Fangio a Fagioli. Spolu s nimi jazdil za Alfu aj Parnell.

Kvôli neúspechu z roku 1949 sa tejto VC nezúčastnil tím Ferrari. Okrem Alfi teda nastúpili ešte konštruktéri Maserati a Talbot-Lago. Do Veľkej ceny nastúpili aj miestny konštruktéri ERA a Alta.

V kvalifikácii kraľovali nové vozy 158 z dielne Alfy Romeo. Na prvom mieste sa kvalifikoval Giuseppe Farina a v prvej rade ho doplnili jeho traja tímoví kolegovia. Druhú radu obsadili Prince Bira na Maserati a dvaja jazdci Talbotu-Lago.

Hneď po štarte sa vedenia ujali jazdci Alfy. Keďže si rýchlo vybudovali veľký náskok, mohli si dovoliť predbiehať sa navzájom aby zabavili publikum. V priebehu závodu musel kvôli poruche motora odstúpiť vtedajší líder závodu Juan Manuel Fangio. Do cieľa prišiel na prvom mieste Giuseppe Farina a stal sa tak historicky prvým víťazom Veľkej ceny v histórii Majstrovstiev sveta.

Na druhom mieste prišiel do cieľa so stratou 2,5 sekundy Luigi Fagiloi a tretí skončil so stratou 52 sekúnd na víťaza Reg Parnell. Na stupňoch víťazov sa teda umiestnili všetky Alfy ktoré došli do cieľa. Na štvrtom mieste prišiel do cieľa so stratou dvoch kôl Yves Giraud-Cabantous na voze Talbot-Lago. Prvú päťku uzatvára taktiež na Talbote-Lago jazdiaci Louis Rosier. S výsledkami závodu určite nemôžu byť spokojní jazdci Maserati ktorí sa umiestnili na 9., 10. a 11. mieste.

Touto Veľkou cenou sa odštartoval príbeh Majstrovstiev sveta, ktorý nám postupom času priniesol mnoho vylepšení, pádov, krásnych závodov, neuveriteľných momentov ale aj smrteľných tragédii. Ale taká je Formula 1.

Výsledky a tabulková data

P #   Jezdec Konstruktér B Čas K Tým Pneu. Model vozu Motor Poznámka
 1. 2 Itálie Giuseppe Farina Alfa Romeo 9 2:1323.6 70 Alfa Romeo SpA Pirelli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 1.5 L8C
 2. 3 Itálie Luigi Fagioli Alfa Romeo 6 + 2.6 70 Alfa Romeo SpA Pirelli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 1.5 L8C
 3. 4 Velká Británie Reg Parnell Alfa Romeo 4 + 52.0 70 Alfa Romeo SpA Pirelli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 1.5 L8C
 4. 14 Francie Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago 3 + 2 Kola 68 Automobiles Talbot-Darracq Dunlop Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6
 5. 15 Francie Louis Rosier Talbot-Lago 2 + 2 Kola 68 Automobiles Talbot-Darracq Dunlop Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6
 6. 12 Velká Británie Bob Gerard ERA 0 + 3 Kola 67 Bob Gerard Dunlop ERA B ERA 1.5 L6C
 7. 11 Velká Británie Cuth Harrison ERA 0 + 3 Kola 67 Cuth Harrison Dunlop ERA B ERA 1.5 L6C
 8. 16 Francie Philippe Etancelin Talbot-Lago 0 + 5 Kola 65 Automobiles Talbot-Darracq Dunlop Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6
 9. 6 Velká Británie David Hampshire Maserati 0 + 6 Kola 64 Scuderia Ambrosiana Dunlop Maserati 4CLT-48 Maserati 1.5 L4C
 10. 10 Velká Británie Brian Shawe Taylor Maserati 0 + 6 Kola 64 Joe Fry Dunlop Maserati 4CL Maserati 1.5 L4C
 11. 18 Belgie Johnny Claes Talbot-Lago 0 + 6 Kola 64 Ecurie Belge Dunlop Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6
 RET 1 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 0 Únik oleje 62 Alfa Romeo SpA Pirelli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 1.5 L8C
 NC 23 Irsko Joe Kelly Alta 0 Neklasifikován 57 Joe Kelly Dunlop Alta GP Alta 1.5 L4C
 RET 21 Thajsko Prince Bira Maserati 0 Došlo palivo 49 Enrico Plate Pirelli Maserati 4CLT-50 Maserati 1.5 L4C
 RET 5 Velká Británie David Murray Maserati 0 Motor 44 Scuderia Ambrosiana Dunlop Maserati 4CLT-48 Maserati 1.5 L4C
 NC 24 Velká Británie Geoff Crossley Alta 0 Neklasifikován 43 Geoffrey Crossley Dunlop Alta GP Alta 1.5 L4C
 RET 20 Švýcarsko Toulo de Graffenried Maserati 0 Motor 36 Enrico Plate Pirelli Maserati 4CLT-50 Maserati 1.5 L4C
 RET 19 Monako Louis Chiron Maserati 0 Spojka 26 Officine Alfieri Maserati Pirelli Maserati 4CLT-48 Maserati 1.5 L4C
 RET 17 Francie Eugene Martin Talbot-Lago 0 Olejový systém 8 Automobiles Talbot-Darracq Dunlop Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6
 RET 9 Velká Británie Peter Walker ERA 0 Převodovka 5 Peter Walker Dunlop ERA E ERA 1.5 L6C
 RET 8 Velká Británie Leslie Johnson ERA 0 Compressor 2 T A S O Mathieson Dunlop ERA E ERA 1.5 L6C

Související články

Začína sa dobrodružstvo: Veľká cena Veľkej Británie 1950

2. října 2011, 13:48 | Jaroslav Drgoňa | Komentáře
Ilustrační fotografie - Začína sa dobrodružstvo: Veľká cena Veľkej Británie 1950
Touto Veľkou cenou sa začala písať história Majstrovstiev sveta Formuly 1. Víťazom VC Veľkej Británie 1950 sa stal Giuseppe Farina na aute Alfa Romeo typu 158.

Veľká cena Veľkej Británie 1950 sa konala 13.5.1950 na okruhu Sliverstone (vtedy meral 4.649km a jazdilo sa na 70 kôl) a bola to prvá VC v histórii Majstrovstiev sveta Formuly 1. Alfa Romeo doviezla do Sliverstone-u nový model 158. Jazdili na ňom štyria jazdci. Legendárne "trio F": Farina, Fangio a Fagioli. Spolu s nimi jazdil za Alfu aj Pa

1

Komentáře

Žádné příspěvky nenalezeny.