SvětFormule.cz 
Podle technického šéfa Renaultu pro šasi, Nicka Chestera, jezdci Carlos Sainz a Nico Hülkenberg dělají při vývoji vozu velký rozdíl.
Hülkenberg opustil Force Indii a zamířil do Renaultu na konci roku 2016, kdy ve francouzském týmu nahradil Kevina Magnussena. Během minulé sezony získal oproti kolegovi Palmerovi 34 bodů navíc. Tým na to reagoval vyhozením Palmera, na jehož místo nastoupil Carlos Sainz Jr. Podle Nicka Chestera podával Hülkenberg od svého příchodu skvělou zpětnou vazbu a s příchodem Sainze se tento efekt ještě zvýraznil.
„Je to velmi důležité. Na Nicovi je skvělé, že dokáže být velmi konzistentní a stále stejně rychlý. Vždy přesně ví, jaké problémy ho zpomalují a tým na to dokáže reagovat,“ řekl Chester. „Vždy nám řekne, co je pro něj nejdůležitější a co musíme udělat, aby byl rychlejší. Díky tomu se nemusíme tolik trápit s některými věcmi.“
„Hlavně jeho zásluhou vždy víme, na které oblasti se musíme soustředit. S Carlosem je to velmi podobné. Je rychlý a jeho zpětná vazba je také skvělá. Co se týče získávání informací, máme špičkovou dvojici jezdců a to způsobuje obrovský rozdíl.“
Hülkenberg sice v F1 odjezdil už 135 velkých cen, ale stále se mu nepodařilo dojet na pódiovém umístění. Renault je prvním továrenským týmem, za který Němec jezdí. Sainz přišel do týmu z Toro Rosso a nahradil nevýrazného Jolyona Palmera. Hned od začátku se ukazuje ve skvělém světle. V prvním závodě za Renault v americkém Austinu se kvalifikoval i finišoval na sedmém místě.
„S autem si rozuměl hned od začátku,“ řekl Chester k příchodu Sainze. „Cítil lepší přítlak a grip, balance vozu byla trošku jiná, než na jakou byl zvyklý. Je ale velmi dobrým pilotem a adaptoval se skutečně rychle. Pracuje tvrdě a spolupracuje s inženýry, aby to bylo v nové sezoně ještě lepší a aby vůz více vyhovoval jeho jezdeckému stylu.“
