To najlepšie z rádiovej komunikácie v sezóne 2015 – 2. časť

VC MONAKA

Z pohľadu zaujímavých rádiových komunikácií bola VC Monaka v roku 2015 jednou z tých najlepších. Všetko začalo už v sobotu, keď kvôli žltým vlajkám prišiel McLaren a Jenson Button o jedinečnú šancu dostať sa prvýkrát do tretej časti kvalifikácie.

Jenson Button Tomovi Stallardovi: „Toto bolí. Taká škoda, chlapci. Mohli sme tu dosiahnuť dobrý výsledok.“

Spokojný nebol ani Romain Grosjean po nebezpečnej kolízií s Maxom Verstappenom, ktorú spôsobil práve mladý Holanďan. Francúz dal jasne najavo, čo si o Verstappenovi v danej chvíli myslel.

Romain Grosjean Julienovi Simon-Chautempsovi: „Ten Verstappen je k***t. To bolo hlúpe!“

Ďalším z rady sťažujúcich sa jazdcov bol opäť aj Kimi Räikkönen, ktorému sa nepáčilo počínanie Ricciarda pri jeho manévri v Mirabeau.

Kimi Räikkönen Davidovi Greenwoodovi: „Videli ste čo ten chalan spravil? Proste ma vytlačil von. Proste ma trafil a vytlačil ma, to nebolo veľmi pekné. Ak toto nie je na penalizáciu, tak potom už nič. Každého môžete potom vytlačiť z trate.“

V Monaku sme sa dočkali aj ďalšej výmene pozícií v Red Bulle, tentokrát na umožnenie Ricciardovi obehnutie Hamiltona. To sa mu nepodarilo, takže musel opäť vracať Kvyatovi pozíciu. Táto komunikácia nebola pôvodne odvysielaná v priamom prenose a svetlo sveta uzrela až v oficiálnom video-zhrnutí tejto sezóny.

Gianpiero Lambiase Daniilovi Kvyatovi: „Daniel za nami na čerstvých gumách a inej stratégií, OK? Nezdržuj ho.“

Kvyat Lambiasemu: „OK, dobré pre neho.“

Lambiase Kvyatovi: „Nie nie Dany, vrátime pozície späť ak sa nezlepší, OK? Vrátime ťa pred neho, ale na teraz je na inej stratégií, takže ho nezdržuj.“

Simon Rennie Danielovi Ricciardovi: „OK daniel, budeme pustení aby sme mohli útočiť na autá vpredu.“

Lambiase Kvyatovi: „OK, skvelé priateľu.“

Kvyat Lambiasemu: „Zaznamenal Daniel nejaký progres?“

Lambiase Kvyatovi: „O to sa teraz nemusíš starať, Dany. Snaž sa dostať do cieľa tak rýchlo, ako to pôjde.“

Rennie Ricciardovi: „Sme v poslednom kole. Ak neobehneme žiadne auto, budeme požiadaný, aby sme vrátili Kvyatovi pozíciu.“

Rennie Ricciardovi: „Dobre, ďakujem Daniel, je dôležité, že sme to spravili.“

Ricciardo Renniemu: „Rozumiem.“

Rennie Ricciardovi: „OK kamarát, ďakujeme za tvoju disciplínu.“

Možno najzaujímavejšia komunikácia roka prišla v Monaku medzi Hamiltonom a jeho inžinierom Bonningtonom. Hamilton prišiel kvôli hrubej chybe tímu o víťazstvo v závode a celú komunikáciu medzi ním a Bonningtonom zverejnil po závode manažment F1.

Bonnington Hamiltonovi: „Len ti pripomínam že si v safety car móde… Virtuálny safety car. Sleduj svoj monitor, ostaň pozitívny, ostaň pozitívny, zostávame vonku.“

Bonnington Hamiltonovi: „Takže ostávame vonku a ty ostávaš pozitívny.“

Bonnington Hamiltonovi: „OK Lewis, safety car je na trati.“

Hamilton Bonningtonovi: „Ste si istí, že je ostať na trati najlepšie riešenie? Tieto gumy stratili všetku svoju teplotu. Každý teraz bude na super-mäkkých.“

Bonnington Hamiltonovi: „Nie, pôjdeme do boxov na konci tohto kola. Ostaň pozitívny. Ak nám nepovieš niečo iné, obujeme super-mäkké pneumatiky.“

Bonnington Hamiltonovi: „Len nám potvrď, že ideš do pit-lane.“

Bonnington Hamiltonovi: „OK, tak ostávame vonku, ostávame vonku. Potvrď to v tímovom rádiu.“

Hamilton Bonningtonovi: „Chlapci, toto nie je dobré. Pneumatiky stratili všetku teplotu. Každý bude na supersoftoch.“

Bonnington Hamiltonovi: „OK, rozumiem, rozumiem, poď do boxov, zastav v tomto kole.“

Bonnington Hamiltonovi: „Zruš brake magic (tlačidlo na volante – pozn. red.). Pozor na výjazde.  RS (Race start – pozn. red.) módy. Zruš RS. Dávaj si pozor na bielu čiaru na výjazde z boxov.“

Hamilton Bonningtonovi: „Čo sa stalo chlapci? Chlapci, čo sa stalo?!“

Bonnington Hamiltonovi: „OK Lewis, dostali sme sa za nich… Práve sa na to pozeráme, pozeráme sa na to. Púšťame si video. Zahrievaj brzdy, dostaň do tých bŕzd nejakú teplotu.“

Bonnington Hamiltonovi: „OK Lewis, stratili sme systém maršalov (systém, ktorý jazdcom na displeji ukazuje, aká vlajka je na mieste, v ktorom sa nachádzajú, či môžu používať DRS a pod. – pozn. red.), možno budeme potrebovať niečo na kontrolu DRS.“

Hamilton Bonningtonovi: „Stratil som tento závod, že?“

Bonnington Hamiltonovi: „Nie, ak stratili teplotu vo svojich gumách. Oni sú na mäkkých gumách, ty máš práve teraz na aute dobré super-mäkké gumy.“

Hamilton Bonningtonovi: „Koľko kôl ostáva?“

Bonnington Hamiltonovi: „Ostáva nám 13 kôl.“

VC KANADY

Podobne ako Monako, aj Kanada bola na zaujímavé rádiové komunikácie pestrá. Začalo to už v tréningu, v ktorom spravilo počasie poriadne problémy jazdcom aj inžinierom. Chyby sa dopustil najmä Mercedes, ktorý svojich jazdcov na mokrú trať poslal na intermediálkach a tí mali s ovládaním svojich áut značné problémy.

Peter Bonnington Lewisovi Hamiltonovi: „Daj nám vedieť, či sú vonku podmienky na pneumatiky do extrémneho dažďa – vyzerá to byť dosť mokré.“

Bonnington Hamiltonovi: „Lewis, myslíme si, že toto už sú podmienky pre gumy do dažďa.“

Hamilton Bonningtonovi: „Aquaplaning.“

Tony Ross Nicovi Rosbergovi: „Ak si myslíš, že je to príliš nebezpečné, príď do boxov.“

Ross Rosbergovi: „Proste poď do boxov, poď do boxov, zastavíme.“

Ross Rosbergovi: „Pozor, pozor v desiatej zákrute, Lewis išiel rovno a nabúral. Brzdi skôr.“

Iný jazdci mali pre zmenu problém s príliš veľa informáciami, ktoré im ich inžinieri poskytovali.

Gianpiero Lambiase Daniilovi Kvyatovi: „Hamilton prvý, čas 1:16,6.“

Kvyat Lambiasemu: „Toto naozaj nepotrebujem vedieť!“

Jensonovi Buttonovi sa zase nepáčilo načasovanie správ od inžniera:

Jenson Button Tomovi Stallardovi: „Neviem prečo, ale vždy keď mi niečo hovoríš, som uprostred zákruty. Ak si si nevšimol, sú tu aj dosť dlhé rovinky!“

A nakoniec čakalo v rádiu veľké prekvapenie aj Maxa Verstappena.

Max Verstappen Xevimu Pujolarovi: „Woah, počul som vo svojom rádiu niekoho z iného tímu!“

Pujolar Verstappenovi: „Rozumiem, Max.“

Nudná nebola ani sobotná kvalifikácia, počas ktorej vypadol Sebastian Vettel kvôli problémom s MGU-H už v prvej časti. A nadšený rozhodne nebol.

Riccardo Adami Sebastianovi Vettelovi: „OK, pozícia 16 o tri desatiny.“

Vettel Adamimu: „Ku*va!“

V tom istom čase boli problémy aj na druhej strane garáže, keď nebol Kimi Räikkönen zrovna spokojný s prácou svojho inžiniera.

David Greenwood Kimimu Räikkönenovi: „Toto budú závodné pneumatiky.“

Räikkönen Greenwoodovi: „Takéto veci mi musíš hovoriť rovno. Spravím na nich jedno dve rýchle kolá počas ktorých tlačím a potom mi povieš, že s nimi pôjdem do závodu.“

Greenwood Räikkönenovi: „Áno, rozumiem Kimi, snažil som sa zistiť v akej premávke je Rosberg. Prepáč, kamarát.“

Počas závodu preukázal Hamilton aj vďaku svojmu tímu za tvrdú prácu, ktorú odvádzali niekoľko dní.

Lewis Hamilton Peterovi Bonningtonovi: „Neviem, či ma môžete počuť chlapci. Len som vám chcel povedať obrovské ďakujem za to, že ste dali po piatku auto dohromady. Nemohol som vám to povedať všetkým osobne, ale naozaj si to vážim.“

Do problémov sa Räikkönen dostal aj počas závodu, keď skončil v hodinách na tom istom mieste ako aj rok predtým.

Kimi Räikkönen Davidovi Greenwoodovi: „Presne to isté sa stalo vlani. Zrazu som sa proste otočil.“

Greenwood Räikkönenovi: „Rozumiem, rozumiem. Len sa dostaň späť do rytmu.“

Počas Veľkej ceny sme boli aj svedkami havárie medzi Willom Stevensom z Manoru a Romainom Grosjeanom z Lotusu. Druhý menovaný bol na Brita poriadne nasrdený. Očividne si neuvedomil, že haváriu zapríčinil on.

Romain Grosjean Julienovi Simon-Chautempsovi: „Trafil ma! Trafil ma! To nie je možné!“

Will Stevens Joshovi Peckettovi: „Boxy, boxy, mám defekt prednej pravej, Grosjean ma trafil.“

Peckett Stevensovi: „Rozumiem, kamarát. Príď teraz, príď teraz.“

Stevens Peckettovi:„On je taký hlupák. Vždy, keď ma prebieha, odreže ma akoby som tam ani nebol. Kam chce aby som išiel, von z trate?“

Peckett Stevensovi: „OK, rozumiem. Pozrieme sa na to.“

Zdroj: www.f1fanatic.co.uk